Trafik kargosunun tanımı ve normal kargodan farkı
Ülke karayollarında seyahat eden ticari yükler ve kargolar, karayolu organizasyonu kurallarıyla belirlenen belirli boyut ve ağırlıklara sahiptir. Bir yükün ağırlığı, genişliği, yüksekliği veya uzunluğu bu standart sınırları aştığında, o yük trafik kargosu olarak sınıflandırılır.
Standart dışı boyutlar ve yasal izin alma zorunluluğu
Ulaşım standartlarına göre genişliği iki buçuk metreyi, yüksekliği dört buçuk metreyi aşan ve normal römorklardan daha uzun olan otomobiller trafik sayılıyor. Bu hacimli yüklerin taşınması, yol şeritlerinin bir kısmının kapatılması ve diğer sürücüler için görüş kısıtlaması yaratılması nedeniyle trafik polisi ve yol idaresi tarafından trafik izni verilmesini gerektirmektedir. Travor Niknam yönetici şirketi, deneyimli idari departmanının yardımıyla, İsfahan'dan tüm ülkeye trafik ve ağır yük taşıma sürecinin kesintisiz ve tamamen yasal bir şekilde ilerlemesi için izinlerin alınmasına ilişkin tüm aşamaları en kısa sürede gerçekleştirmektedir.
Yüksek tonaj ve mühendislik ekipmanı kullanma zorunluluğu
Trafik yükünün ağırlığı bazen yüzlerce tona ulaşıyor. Enerji santrali türbinleri, rafineri ısı eşanjörleri ve yüksek basınçlı transformatörler gibi ağır yüklerin taşınması, yolların asfaltına ve köprü yapılarına zarar vermemek için birden fazla eksende eşit yük dağılımı gerektirir. Bu, bojiler gibi karmaşık cihazların kullanılmasının gerekliliğini iki katına çıkarır. Yükün ağırlık merkezinin ve tekerlekler üzerindeki ağırlık dağılımının doğru hesaplanması, teknik mühendisler tarafından yürütülen İsfahan'daki süper ağır nakliye departmanının en önemli uzmanlık alanlarından biridir.
İran karayollarında trafik ve ağır yük taşımanın zorlukları
İran'ın dağlık coğrafyası ve çok sayıda tünel, köprü ve engebeli kavşakların varlığı nedeniyle karayolu güzergahları, sürücüler ve ağır taşımacılık şirketleri için birçok zorluk teşkil ediyor.
Rota Araştırması
Ağır filoyu taşımadan önce rotanın haritalanması ve fiziksel değerlendirmesinin yapılması gerekmektedir. Teknik uzmanların yüksek gerilim enerji kabloları, yaya köprüleri, dik yol eğimleri ve dönüş yarıçapı gibi engelleri dikkatle kontrol etmesi gerekmektedir. Travor Nicenam'ın şirketi, rota haritalama konusunda uzman ekipler göndererek, parçaların yüklemeden önce güvenli bir şekilde aktarılması için en güvenli yol rotasını seçiyor. Bu tasarlanmış süreç, ülkenin kargo ve karayolu altyapısına zarar verme riskini sıfıra indiriyor.
Trafik polisi ve yol eskort ekipleriyle koordinasyon
Büyük trafik yüklerinin hareketi karayolu trafiğini etkiler. Bu nedenle ağır nakliye filosunun ön ve arka kısmında uyarı ışıkları ile donatılmış eskort araçlarının bulunması zorunludur. Çok büyük projelerde trafiği kontrol etmek ve arabaları geçici olarak yolun toprak banketine yönlendirmek için trafik polisinin refakatinde gerekli olacaktır. Filo sürücüleri, eskort araçları ve polis memurları arasındaki mükemmel koordinasyon, hareketli trafik yüklerinin güvenliğinin sağlanmasında önemli bir faktördür.
İsfahan'ın ülkenin lojistik ve süper ağır taşımacılık merkezi olarak rolü
İsfahan, ülkenin kuzeyi ile güneyi ve doğusu ile batısı arasındaki iletişim otoyolu olarak ulaşım ağında hayati bir rol oynuyor. Demir eritme, Mobarakeh çeliği, petrol rafinerisi ve petrokimya endüstrileri gibi büyük endüstrilerin kurulması, bu eyaleti ağır metal parçaların ve endüstriyel tankların üretimi için bir merkez haline getirdi. Bu endüstrilerin devasa yedek parçaları taşımaya ve ağır ürünleri ihraç etmeye yönelik sürekli ihtiyaçları, İsfahan'daki süper ağır yüklere olan talebi büyük ölçüde artırdı. Aynı zamanda bu ilde uzmanlaşmış ulaşım üslerinin varlığı, trafik yüklerinin ülkenin en uzak sınır noktalarına ve güney limanlarına gönderilmesine olanak sağlıyor.
Traver Niknam Managers Company'nin uzmanlaşmış filosu; Büyük yer değiştirme aracı
Ağır yüklerin taşınmasındaki başarı büyük ölçüde karayolu filosunun kalitesine ve verimliliğine bağlıdır. Travor Nicenam Direktörleri şirketi, iyi donanımlı, yüksek güçlü traktörler ve modern römorklarla ağır taşımacılığın en zor ihtiyaçlarına yanıt vermeye hazırdır.
Süper ağır yüklerin taşınmasında çok dingilli bojilerin kullanımı
Bojiler çok sayıda aks ve tekerlekten oluşan akıllı treyler sistemleridir. Uzunluk ve genişlik değiştirme özelliğine sahip olan bu ekipman, yüzlerce tonluk yüklerin ağırlığını onlarca lastiğe eşit şekilde dağıtabiliyor. Süspansiyon sisteminin hidrolik kontrolü ve boji akslarının yönlendirilmesi, sürücünün ülkenin dağ yollarındaki keskin dönüşlerde filoyu kolayca yönlendirmesine yardımcı olur. Modern bojilerin kullanılması, çok hassas enerji santrali ve rafineri yüklerinin güvenliğini sağlar.
Ağır nakliye için sırt kırıcılar ve yüksek güçlü traktörler
Yüksek ancak orta-ağır aralıkta ağırlığa sahip yükler için iki, üç, beş veya yedi dingilli yıpratıcı treylerler en iyi seçenektir. Bu römorklar, yükün yerden yüksekliğini azaltarak alçak köprü ve tünellerin altından yükün geçişini kolaylaştırır. Yüksek motor gücüne (600 beygir gücünün üzerinde) sahip süper ağır üç dingilli ve dört dingilli traktörler, bu devasa yapıları ülkenin dik yollarında çekmek ve yönlendirmekten sorumludur.
Ülkenin büyük endüstrileri neden Traver Niknam'ın yöneticilerine güveniyor?
Ağır taşımacılık sektöründe güven, yıllar süren sürekli faaliyet ve büyük projelerin başarıyla uygulanmasıyla kazanılır. Uluslararası lojistik standartlarına odaklanan Travor Niknam Director şirketi, ülkenin kamu ve özel sektör işverenleri arasında özel bir yer edinmeyi başardı.
Trafik yüklerinde sınırsız güvenlik ve maksimum sigorta kapsamı
Süper ağır endüstriyel yüklerin mali değeri çok yüksektir ve bunlara verilecek herhangi bir zarar, ulusal projelerde ağır mali ve zaman kayıplarına neden olabilir. Travor Niknam Managers şirketi, tüm gönderileri için eksiksiz ve kapsamlı bir sigorta teminatı sunmaktadır. Bu sigorta taahhüdü, uzun yer değiştirme süreci boyunca işverenlerin gönül rahatlığı yaşamasını garanti eder.
Yönetici kadronun ve boji sürücülerinin uzmanlığı ve deneyimi
Bojiler ve sırt kırıcılarla araç kullanmak beceri, sabır ve çok yüksek deneyim gerektirir. Bu filonun kullanımındaki en ufak bir hata, trafik kazalarına yol açabilir. Travor Niknam Direktörler şirketinin sürücüleri ve teknik personeli, özel beceri kurslarından geçmiştir ve ülkenin yolları hakkında ayrıntılı bilgi sahibi olarak, ağır yükleri maksimum hassasiyetle taşırlar. Operasyon ekibimizin yüksek deneyimi, olumsuz hava koşullarında ve zorlu yollarda krizlerin yaşanmasını önlüyor.
Traver Niknam Managers Company'de ağır taşımacılığın planlanması ve uygulanması aşamaları
Bu kompleksteki trafik yüklerinin taşınması süreci, güvenliği ve verimliliği mümkün olan en yüksek seviyede tutmak için aşağıdaki sistematik adımları içerir:
- Yükün teknik analizi: Yük mühendislik çizimlerinin detaylı incelenmesi, ağırlık, uzunluk, genişlik, yükseklik ve ağırlık merkezinin belirlenmesi.
- Doğru filo seçimi: Traktör tipinin, yıpratıcı dingil sayısının veya yükün ağırlık ve boyutlarına uygun boji kombinasyonunun belirtilmesi. Yol.
- Trafik izinlerinin verilmesi: Geçiş izninin alınması için karayolu ve karayolu ulaşım teşkilatı ve trafik polisi ile idari yazışmaların yapılması.
- Güvenli yükleme ve sınırlama: Yükün hareket sırasında sallanmasını önlemek için standart yük sınırlama ekipmanının (çekme halatı, çelik zincirler ve hidrolik krikolar) kullanılması.
- Yol eskortu ve rehberlik: Takip eskort araçları ve operasyon ekipleri altında filonun nihai varış noktasına kadar düzenli hareketi.
Traver Niknam şirketinin bu özel zincire uyma konusundaki kararlılığı, yoğun trafik yüklerinin İsfahan'dan tüm ülkeye taşınması sürecini, ülkenin endüstrileri için güvenli ve kaygısız bir deneyime dönüştürdü. Ağır filonun akıllı lojistiği ve verimli yönetimi, İran'ın ana sanayilerinin ileri ve sonsuz hareketini garanti ediyor.